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HOT ! dB's チタンエキパイ&トルクブースター セロー250 2017年式まで

※ZONNEPANELENSNEEK.NL 限定モデル
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dB's チタンエキパイ&トルクブースター セロー250 2017年式までの詳細情報

※購入日によっては発送にお時間をいただく場合がございます(7日以内)。CBR600RR アクラポビッチ スリップオン。バラ売りは不可とさせていただきます。zrx1200ダエグ純正エキパイ用中間マフラー出口60.5Φ。エキパイは舗装路のみ713km使用しましたが仕様変更のため出品します。SPラッパ50.8。エキパイの元箱にトルクブースターの元箱を入れた状態で発送いたします。【値下げ】X-ADV TSR製チタンスリップオンマフラー。2017年式までのセロー250 XT250X トリッカー用のチタンエキパイとそのフランジ側に取り付けるトルクブースターです。ヒートプロテクターが付いていないタイプなので必要な方は別途ご用意ください。DELKEVIC yzf-r1 09-14 スリップオンマフラー。ナナカンパニー マフラー スーパーカブC125 JA48 用 JMCA認証。※O2センサー用の穴が無い為2018年以降のモデルには取り付け出来ませんので注意してください。トルクブースターもチタン製らしいのですが未使用のため焼け色が付いてません。K*N様 CB250R wirswin ウイルズウインカーボン マフラー。YOSHIMURA ヨシムラ GP-MAGNUMサイクロン+ヒートガードSET。付け外しに伴いエンジン側のフランジ部にナット締め付けによる傷と、サイレンサー側は内側に差し込むタイプ(実測で外径が約Φ31.7mm)なので外周に傷があります。付属品はエキパイの取説1枚とステッカー大小2枚、トルクブースターの取説1枚でたぶん欠品は無いと思います。専用 HMS ヤマハ NMAX 125 R300 マフラー。RZ50 チャンバー 河内屋。

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